地磅變形的判斷
1、目測(cè)法此方法常用判斷形變較嚴(yán)重的秤體，如秤體波浪形，重車上磅后秤體明顯下沉等，還可用來(lái)檢查端板與搭接部位的焊縫狀態(tài)是否良好
2、拉線法在空秤和受載狀態(tài)下，用拉線的方法檢查秤臺(tái)（橫向、縱向）是否有面板下凹，并記錄數(shù)據(jù)，比較空秤和受載狀態(tài)下數(shù)據(jù)的差值，以判斷秤體的鋼度是否足夠。
3、儀器法先確認(rèn)各傳感器和連接件受力正常（連接件無(wú)懸空，受力不實(shí)），將水準(zhǔn)儀放置在各傳感器安裝梁上測(cè)標(biāo)高。
以判定基礎(chǔ)是否有不均勻下沉或秤體是否有變形。但前提是要有初次安裝時(shí)的標(biāo)高數(shù)據(jù)作為基準(zhǔn)，地磅變形的處理方法 當(dāng)確定地磅變形后，要找出影響變形的原因，才能從根本上解決問(wèn)題。

1、衡器安裝后，應(yīng)妥善保留仿單、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門或的計(jì)量部門檢定合格后，方可投入使用。
2、系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；放工停機(jī)后，必須堵截電源。
3、衡器使用前應(yīng)檢查稱體是否靈活，各配套部件的技能是否良好。
4、稱重顯示控制器須先開機(jī)預(yù)熱，一般秋冬季節(jié)為30分鐘左右。
5、為保證系統(tǒng)計(jì)量正確，應(yīng)有防雷擊舉措措施，衡器四周電焊功課時(shí)，嚴(yán)禁借稱臺(tái)作零線接地用，以防損壞電器元件。
6、對(duì)于安裝在野外的地中衡，應(yīng)按期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞。
7、要保持接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴侵入，可用電吹風(fēng)吹干。
8、為保證衡器正常計(jì)量，應(yīng)按期對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)。
9、吊裝計(jì)量重物時(shí)，不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象；計(jì)量車載重物時(shí)，不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定稱量。
10、汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)間隔等因素有關(guān)。一般汽車衡禁止接近稱量的鏟車之類的短軸距車輛過(guò)衡。
11、司磅操縱職員的儀表維護(hù)職員均需熟讀仿單及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操縱。

地磅變形的原因
一、結(jié)構(gòu)問(wèn)題 產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理（如秤臺(tái)跨度過(guò)長(zhǎng)，秤臺(tái)之間采用死聯(lián)接），秤體材料偷工減料制造工藝差如焊工水平差，虛焊多
二、環(huán)境問(wèn)題 如使用年限過(guò)長(zhǎng)，過(guò)磅車輛軸距較短，超限超載等

二手地磅、舊地磅如何處理？
發(fā)布者：鷹騰稱重 發(fā)布時(shí)間：2019-04-25 14:24:02 閱讀：1359次
二手地磅、舊地磅如何處理？
工地短期工程結(jié)束后地磅不用了，工廠、公司搬遷后地磅不用了，怎么辦，地磅是個(gè)龐大的物體，搬又搬不動(dòng)，移又移不動(dòng)，占地面積又大，不知該如何處理？
方案一：拉倒廢品站，當(dāng)廢品處理？
當(dāng)廢品賣不劃算，人工拆除、找吊機(jī)吊，找卡車運(yùn)，一系列費(fèi)用都得自己出，拉到廢品站后又得找吊機(jī)吊，廢品的切割費(fèi)也會(huì)算到客戶自己身上，費(fèi)時(shí)，費(fèi)力，費(fèi)錢。(不用考慮)
方案二：賣給地磅廠家？
地磅廠家高價(jià)回收二手地磅，由廠家派人去拆，拆除后由地磅廠家叫吊機(jī)，卡車運(yùn)輸，地磅裝上卡車后現(xiàn)場(chǎng)付現(xiàn)，不需要客戶自己費(fèi)時(shí)費(fèi)力，地磅廠家回收價(jià)格怎么計(jì)算？
廠家回收地磅是按地磅的成色、長(zhǎng)度和地磅的自重來(lái)計(jì)算的，地磅的成色越新、長(zhǎng)度越長(zhǎng)、噸位越重，那么價(jià)格就越高，怎么算都比賣廢品劃算。
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