地磅誤差是地磅使用過程中不可避免的問題，嚴格意義上來說，是沒有精準的電子磅秤存在的，只是有時候地磅的誤差很小，所以那一點點誤差忽略不計而已。那么究竟多少誤差是允許的，多少范圍外是需要進行校正的呢？
其實國家計量檢定規程對這方面是有具體要求的。舉個例子，你的地磅是60噸的，屬于秤，就可以查出其在2000<m<=10000檔，檢定誤差是檢定分度值的1.5倍，這是對計量局檢定時的要求，使用中的檢定是檢定時的2倍，也就是分度值的3倍，一般60噸的秤分度值為20kg，就可以算出允許誤差為正負60kg了。

地磅檢定每年檢驗幾次？收費標準是多少？檢定的技術要求，這是每個擁有地磅者所應該了解的。
    電子地磅是衡器重的一類產品，也是國家強制管理的產品，只要是使用電子秤和各類計量的器具的個人或者單位都應當得到當地部門的計量檢定合格后方能使用。只有經過計量的檢定確保計量的準確性，才能減少因稱量不準所帶來的貿易糾紛和計量數據錯誤。
地磅的檢定應該根據地磅的使用情況來確定地磅的檢定周期，定時的對地磅性能進行檢測，以確保地磅稱量的準確性。原則上地磅的檢測周期不應超過一年。當然這個是由技術監督局負責檢驗的。
各個省各個市的收費標準都是由省物價局，省財政廳和省質檢局共同制定的。全省各市都是統一的標準。而且收費標準中規定的標準是上限，省里是要求各地根據當地實際情況酌情收取。
    收費標準中包括：直接用于計量檢定的檢定用房折舊費及維護費，計量基準、標準裝置及附屬設備折舊費和維護費，能源消耗費以及計量檢定環境條件的保證費，原材料費，人工工時費，計量基準、標準考核費和管理費。
檢定技術要求: 
1.  地磅應按國家標準及有關技術文件制造，修理配件應符合有關技術文件的要求。 
2.在地磅的明顯處應有制造廠的名稱和商標  、準確度等級、重量 、小秤量 、檢定分度值 、制造許可證標志和編號。

電子地磅的維修方法很多，有觀察法、測量比較法、替代法、排除法等。在實際修理工作中，往往要綜合運用幾種方法。
1、觀察法
　　直觀檢查汽車地磅秤臺四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。
　　例：出現稱量不準確，變差較大問題。觀察發現一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺，整個秤臺已卡住，且秤臺兩端下部也被長期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對以上問題處理后恢復正常
2、測量比較法
　　電子磅用萬用表電壓檔測試供橋電源（XK3190-A9儀表為+8V），儀表工作電源（+5V）是否正常（可與好的儀表進行比較），傳感器輸出的信號是否穩定，幾只傳感器輸出信號有否偏差過大等。用萬用表電阻檔檢測電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。
3、替代法
　　針對用簡單的檢測方法不能準確判斷電子磅具體故障部件時，可對可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。
　　例：在判斷某些故障時用模擬器替代傳感器信號，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
對于懷疑有故障的器件，在不影響整個系統工作條件的情況下，斷開與系統的連接，看能否使系統恢復正常工作。

地磅變形的判斷
1、目測法此方法常用判斷形變較嚴重的秤體，如秤體波浪形，重車上磅后秤體明顯下沉等，還可用來檢查端板與搭接部位的焊縫狀態是否良好
2、拉線法在空秤和受載狀態下，用拉線的方法檢查秤臺（橫向、縱向）是否有面板下凹，并記錄數據，比較空秤和受載狀態下數據的差值，以判斷秤體的鋼度是否足夠。
3、儀器法先確認各傳感器和連接件受力正常（連接件無懸空，受力不實），將水準儀放置在各傳感器安裝梁上測標高。
以判定基礎是否有不均勻下沉或秤體是否有變形。但前提是要有初次安裝時的標高數據作為基準，地磅變形的處理方法 當確定地磅變形后，要找出影響變形的原因，才能從根本上解決問題。
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