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可以自由組成多種規格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統【自動稱重】水泥秤、鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數字地磅、模擬式地磅，大的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機、傳感器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，好早點跟廠家早點協商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。

主要由地磅秤體、地磅傳感器、地磅顯示器等部分組成，地磅秤體是地磅的主要組成部分，用料的 好壞直接決定了該杭州地磅的使用壽命及使用體驗；地磅傳感器是地磅的核心部件，相當于地磅的 大腦，傳感器選用的好壞，決定了該臺地磅的產品精度及穩定性；地磅顯示器即地磅稱重數量顯示的部分，現在我廠的顯示器全部采用新物聯網技術，地磅裝好后與電腦、手機直接無線聯接，顯示地磅的軟硬件情況及即時稱重數據，還可選配攝像頭顯示現場圖片情況。

材料：采用橫截面板中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對剛度影響大，本公司每節秤臺有40根立筋板，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，了秤體的抗沖擊力）從而秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但了稱量對準確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常使用，和減少了維修的可能性

當汽車停在地磅稱重平臺上后，稱重平臺就會承擔汽 車的所有重力，并將重力分散到位于其下方的稱重傳感器。稱重 傳感器根據所受外力不同，會將力信號轉成與之成比例的電信 號，經過接線盒后直接傳遞給稱重顯示系統，由稱重顯示系統對 稱重傳感器發送過來的信號采集、放大、A/D轉換、結果顯示。稱 重顯示系統大多采用標準接口，可方便進行多稱重傳感器的擴展 工作，整個稱重顯示系統多由高性能的單片機計算機系統進行管 理，在計算機技術突飛猛進的今天，電子衡的功能也越來越強大。
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