判斷方法：
關(guān)門(mén)時(shí)看看系統(tǒng)壓力表，壓力有否在5MPa以上，如果沒(méi)有，多半是溢流閥壞或污物卡滯（溢流閥嬌氣易壞），泵壞的可能性較小（壞了一般噪音大）。如果有壓力，能開(kāi)門(mén)，則有可能是一或二的故障。可以將開(kāi)門(mén)油管與關(guān)門(mén)油管對(duì)換，如果門(mén)不動(dòng)，換向閥壞。如果門(mén)動(dòng)（此時(shí)的動(dòng)作變成開(kāi)門(mén)了），油封壞。

檢查曲軸部分是否缺油，如果缺，必須對(duì)曲軸用蘸滴式方法進(jìn)行加油，通常是用一小棍蘸油，慢慢的滴在軸上，不能用倒的方式流到送帶軌中，打帶時(shí)打滑，不會(huì)收帶，打不緊帶子。打包機(jī)開(kāi)機(jī)過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象，如，聲音大，振動(dòng)大，有異味等，如果自己發(fā)現(xiàn)不了，應(yīng)停止自動(dòng)打包機(jī)喊修理人員來(lái)處理，以免造成內(nèi)部零件的損壞。

可限度降低包裝成本，至少約 15%，同時(shí)，通過(guò)多年的不斷創(chuàng)新，使用結(jié)合強(qiáng)度比普通打包機(jī)增強(qiáng)二倍，使產(chǎn)品在物流運(yùn)輸上的安全系數(shù)大幅度提高，為您的貴重產(chǎn)品保駕護(hù)航。打包機(jī)的日常維護(hù)需要做到以下六點(diǎn)：
　　(1）、一星期一次將機(jī)器內(nèi)之帶屑或臟物清除。
　　(2）、一個(gè)月一次將前節(jié)所提到之上滑板與中刀及前頂?shù)吨鍧嵄ｐB(yǎng)潤(rùn)滑做一次。
　　(3）、每三個(gè)月一次除將以上兩個(gè)保養(yǎng)做過(guò)后，再將所有（軸、心）及軸承處加點(diǎn)潤(rùn)滑油。
　　(4）、每?jī)赡暌淮窝a(bǔ)充減速機(jī)輪箱內(nèi)機(jī)油。
　　(5）、須注意幾個(gè)零件不可加油：送退帶滾輪。所有皮帶。打滑片及周?chē)?br>　　(6）、每次加油時(shí)，不要加太多，以免微開(kāi)關(guān)因浸油而產(chǎn)生故障。

檢查一下關(guān)門(mén)電磁閥有沒(méi)有動(dòng)作（線圈有無(wú)指示燈，有沒(méi)有磁性）。旁邊的溢流閥線圈有沒(méi)有得電。需要這兩個(gè)電磁閥同時(shí)工作才能關(guān)門(mén)。如果沒(méi)有，說(shuō)明有不到位的工狀，使電路上的控制元件動(dòng)作異常，整個(gè)控制電路不工作。這種情況應(yīng)檢查關(guān)門(mén)到位的接近開(kāi)關(guān)有沒(méi)有動(dòng)作（關(guān)門(mén)前不應(yīng)動(dòng)作～接近開(kāi)關(guān)的指示燈不亮）。另外，主液壓缸回退到位的接近開(kāi)關(guān)應(yīng)該是動(dòng)作的。
總之，控制電路正常工作的基本條件至少有三個(gè)：
一，關(guān)門(mén)到位的接近開(kāi)關(guān)未動(dòng)作。
二，壓緊主油缸必須回退到原位。原位接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
三，壓緊終點(diǎn)位接近開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作。
如果電磁閥動(dòng)作正常，則有三種可能：
一是關(guān)門(mén)油缸的油封漏油，需更換油封。
二是溢流閥損壞，系統(tǒng)法建立有效壓力。
三是換向閥故障。
四是柱塞泵損壞。

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