目前整個地磅行業還沒有一個完整的規范體系，各個廠家生產出來的地磅質量也是個有差異，電子地磅稱重時出現每個點稱重誤差問題。（簡單的說就是就是在地磅上稱重相同物體，在地磅秤面不同位置，得出不同數據的問題）
下面給大家講一下是什么導致的電子地磅稱重時出現每只腳的稱重數據都不一樣。
汽車衡主要組成部分為秤體（鋼結構）、傳感器、儀表，儀表只要能正常顯示，幾乎不會存在故障，汽車衡可能出現的故障原因為傳感器故障。
一般公司的解決方案會隨便換幾只傳感器或者換儀表了事，不能從根本解決實際可能存在的故障。
我公司技術員，會到現場目測汽車衡表面平整，變形系數小，按照常規判斷，汽車衡秤體（鋼結構）沒有大幅度的物理變形，可從范圍排除秤體變形影響稱重數據不精準的可能。
其次檢測每只傳感器的工作狀態與非工作狀態的輸出變量電阻，從而排查出是否需要更換的傳感器，保證汽車衡能正常精準的使用。如果換上全套傳感器，地磅每個角點數據一致，說明秤體沒有大的物理變形，不影響汽車衡正常工作。
如果汽車衡還是出現同一物體不同點之間稱重數據不一致，說明汽車衡鋼結構發生嚴重物理變形，需要更換新的汽車衡秤體。

地磅檢定每年檢驗幾次？收費標準是多少？檢定的技術要求，這是每個擁有地磅者所應該了解的。
電子地磅是衡器重的一類產品，也是國家強制管理的產品，只要是使用電子秤和各類計量的器具的個人或者單位都應當得到當地部門的計量檢定合格后方能使用。只有經過計量的檢定確保計量的準確性，才能減少因稱量不準所帶來的貿易糾紛和計量數據錯誤。
地磅的檢定應該根據地磅的使用情況來確定地磅的檢定周期，定時的對地磅性能進行檢測，以確保地磅稱量的準確性。原則上地磅的檢測周期不應超過一年。當然這個是由技術監督局負責檢驗的。
各個省各個市的收費標準都是由省物價局，省財政廳和省質檢局共同制定的。全省各市都是統一的標準。而且收費標準中規定的標準是上限，省里是要求各地根據當地實際情況酌情收取。
收費標準中包括：直接用于計量檢定的檢定用房折舊費及維護費，計量基準、標準裝置及附屬設備折舊費和維護費，能源消耗費以及計量檢定環境條件的保證費，原材料費，人工工時費，計量基準、標準考核費和管理費。
檢定技術要求:
1. 地磅應按國家標準及有關技術文件制造，修理配件應符合有關技術文件的要求。
2.在地磅的明顯處應有制造廠的名稱和商標 、準確度等級、重量 、小秤量 、檢定分度值 、制造許可證標志和編號。

1、衡器安裝后，應妥善保留仿單、合格證、安裝圖等資料，并經當地計量部門或的計量部門檢定合格后，方可投入使用。
2、系統加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；放工停機后，必須堵截電源。
3、衡器使用前應檢查稱體是否靈活，各配套部件的技能是否良好。
4、稱重顯示控制器須先開機預熱，一般秋冬季節為30分鐘左右。
5、為保證系統計量正確，應有防雷擊舉措措施，衡器四周電焊功課時，嚴禁借稱臺作零線接地用，以防損壞電器元件。
6、對于安裝在野外的地中衡，應按期檢查基坑內的排水裝置，避免堵塞。
7、要保持接線盒內干燥，一旦接線盒內有濕空氣和水滴侵入，可用電吹風吹干。
8、為保證衡器正常計量，應按期對其進行校準。
9、吊裝計量重物時，不應有沖擊現象；計量車載重物時，不應超過系統的額定稱量。
10、汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點間隔等因素有關。一般汽車衡禁止接近稱量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。
11、司磅操縱職員的儀表維護職員均需熟讀仿單及有關技術文件才能上崗操縱。

地磅變形一般有以下幾種處理方法
1、補焊此方法適用于端板與搭接部位虛焊的情況
2、加固一般可加厚秤臺面板和底板，如無封底板的情況可封底板，同時可在秤臺面板上焊接防滑花紋板(可以起到加強局部強度和防滑的效果)，在U型鋼和端板的焊接面加補強板等方法。
3、更換變形秤體一般情況下多模塊秤體變形主要集中某一兩節秤臺，可采用更換變形秤體的方法
4、以舊換新此方法針對變形嚴重，無法修復的情況

http://m.qlysmm.com