在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅，也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，越來越多的地磅品牌進入中國市場。
怎么樣校地磅?
1、角差校準：選擇1/3max砝碼(max為地磅稱量數)，將標準砝碼放在地磅秤臺面的4角，分別進行稱量，4個角的讀數偏差均不得超過允許誤差。
2、線性校準：選擇用20% Max和60% Max的砝碼，將標準砝碼放在地磅稱重臺面的中間，分別進行稱量，讀數與標準砝碼對照，偏差不得超過允許誤差。
3、地磅大載重校準：即重復性誤差校準，取地磅載荷(滿量程)的砝碼，先后4次放置于地磅稱重的中心位置，記錄地磅每次穩定后的讀數，測試地磅的載荷。四、地磅分度值校準：選擇標準砝碼放于地磅稱重中心位置，測試地磅的小可分辨載荷。
電子地磅的安裝位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。
在地磅設計中應采用節能增效的部件。比如可以利用太陽能儀表連接地磅，不但減少了鉛酸蓄電池的損耗，還可以節省電力能源。據有關資料介紹，采用太陽能儀表除了節能效果外，還有助于延長使用壽命，一舉兩得。
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